Alhamdulillah setelah sekian lama wara wiri menjadi seorang Blogger yang ditekuni, akhirnya di akhir tahun 2019 impianku untuk memiliki motor matic sendiri Allah kabulkan. Mungkin impian yang kecil bagi sebagian orang, tapi bagiku dengan mempunyai motor sendiri kegiatan Blogger atau ada acara apapun jadi lebih mudah untuk beraksi. Maklum motor di rumah meski ada dua tapi harus gantian pakai dengan orang tua dan adik-adik.
Dorongan tanggung jawab
ketika kita punya barang sendiri itu beda ya, entah kenapa aku jadi sangat
telaten mengenai segala keperluan dan perawatan motor matic yang baik. Mulai
dari mencuci motor, aku mulai anti mencuci di luar karena kapok bukan tambah
bersih malah tambah goresan. Sama halnya dengan urusan ganti oli pun aku harus
pastikan oli tersebut cocok untuk motorku.
Ayahku tak pernah bosan
mengingatkanku cara menjaga mesin motor matic agar tetap bagus, terutama ganti
oli kalau bisa sebulan sekali karena aku senang main ke kebun Ayah yang kontur
jalannya berbukit. “Motormu kan sering di pake ke Bukit, perhatiin olinya ya teh,
jangan pakai oli asal-asalan.” Bulan ini sudah masuk service yang ke berapa aku
lupa, yang pasti aku tak pernah lupa memakai oli asli dari Pertamina sesuai
yang Ayah sarankan.
Berikut tips agar motor
matic idaman tetap bagus:
Panaskan
Motor Sebelum Dipakai
Usahakan
jangan malas untuk memanaskan motor metic di pagi hari sebelum melakukan
perjalanan. Panaskan selama lima sampai sepuluh menit, lalu gunakan kick
starter saja untuk menghemat batrai aki motor metic agar tak mudah soak.
Jangan Sering Kehabisan Bensin
Selalu
periksa apakah bensin motor matic yang akan kita gunakan cukup atau tidak. Terkadang
sebagian orang menyepelekan beli bensin jika belum mogok sempurna di tengah
jalan. Untungnya aku bukan tipe pemalas isi bensin, bahkan indikator bensin
hilang satu garis saja aku sudah gelisah hehe.
Perawatan Aki yang Baik
Bete gak sih kalo AKI
tiba-tiba mati disaat kita berkendara. Butuh akses cepat buat starter motor
tapi malah gak bisa atau lampu motor yang redup bahkan ikutan mati padahal
kondisi jalan gelap. Oleh karena itu sebaiknya ganti AKI motor matic kita
setiap tujuh sampai delapan bulan sekali.
Stabilkan
Kecepatan Gas Motor
Biasanya kaum hawa nih
yang agak labil kalo mainin gas, termasuk aku pas awal-awal pakai motor matic.
Nah ternyata kalau kita gak stabil dalam mainin gas, dapat berdampak buruk bagi
mesin. Selain dapat merusak mesin, ternyata kecepatan gas motor yang gak stabil
bisa merusak vanbelt motor matic kalian loh.
Jangan
Sering Matikan Motor Matic Lewat Standar
Beberapa
kali aku diingatkan orang agar tidak mematikan motor hanya dengan menurunkan
standar. Memang enak sih, otomatis banget matiinnya. Tapi ternyata hal ini jika
dilakukan dalam jangka waktu lama, maka motor metic bisa cepat hancur.
Cuci Motormu Sendiri
Seperti
pernyataanku di awal artikel ini yang mengatakan aku trauma untuk cuci motor di
luar. Ya itu tadi niat awal ingin motorku bersih tapi pulang-pulang malah penuh
goresan. Alhasil jadi PR buatku supaya motorku terlihat bagus lagi karena
memang ini motor baru. Jadi buat kalian sempatkan waktu buat cuci motor
sendiri. Selain hasilnya memuaskan, kita juga lumayan bisa menghemat
pengeluaran untuk sekedar cuci motor.
Servis Motor Secara Berkala ke
Bengkel
Tips
yang ini cocok banget buat kita-kita yang gak begitu mengerti mesin dan gak mau
pusing. Yups tinggal bawa motor metic kesayangan ke Bengkel secara rutin untuk
servis, Insyaallah motor metic kita bisa awet umurnya.
Tak
Boleh Asal Pilih Oli Jika Ingin Motormu Awet
Dari ketidaktahuan
akhirnya aku beralih menggunakan oli yang bagus original. Karena memang gak
bohong kalau oli asal-asalan itu bikin motor cepat panas, berat dan lama
kelamaan tragisnya menjadi rusak. Alhasil Ayahku menyarankan untuk menggunakan oli motor terbaik dari Pertamina Enduro Matic 10W-30.
Awalnya aku bingung
saat mengetahui ada dua golongan produk oli yang dikeluarkan oleh Pertamina
Lubricants, yakni ada Pertamina Fastron dan Pertamina Enduro. Tapi ternyata
untuk oli motor biasanya yang digunakan adalah Pertamina Enduro.
Melihat rekam jejaknya
Pertamina Enduro ini pernah mendapatkan penghargaan berupa Superbrands Award
2017 katagori Automitive Lubricants untuk
pelumas unggulan roda dua. Gimana keren banget kan? Terbukti bahwa Enduro oli
bisa menjadi andalan semua kalangan untuk mesin kendaraan yang lebih awet.
![]() |
Sumber gambar: Grab.com |
Kenapa harus
menggunakan oli Pertamina Enduro Matic 10W-30 untuk motor matic kalian?
- Karena cocok digunakan untuk segala jenis motor matic.
- Harga oli motor yang terjangkau dengan kualitas original.
- Salah satu kualitas oli terbaik di Indonesia dengan adanya aditif anti slip kopling, sehingga mampun meredam gesekan di bagian dalam ruang mesin.
- Memiliki kekentalan yang pas untuk mesin motor kita.
- Kerja mesin menjadi lebih ringan dan tarikan lebih spontan.
- Suhu mesin menjadi lebih stabil tidak terlalu panas.
- Bahkan bisa lebih hemat dalam pemakaian BBM
Selain oli Pertamina
Enduro, PT Pertamina Lubricants juga mengeluarkan produk-produk oli motor
Pertamina Enduro lainnya yang tak kalah bagus. Diantaranya:
- Enduro Matic SAE 10W-30 yang 0,8 dan 1 liter
- Enduro Matic G SAE 20W-40
- Enduro Gear
- Enduro 2T SAE 20
- Enduro 4T Sport SAE 5W-30
- Enduro 4T Racing SAE 10W-40
- Enduro 4T SAE 20W-50
Nah, gimana dengan
kalian? Apakah sudah menentukan oli motor masa kini terbaik untuk kendaraanmu? Ingat,
jangan sampai salah pilih oli ya karena nasib mesin motor kalian ada di tangan
kalian sendiri.
********
Web referensi artikel dan mentahan foto:
Web referensi artikel dan mentahan foto:
- otomotifer.com
- tokopedia
- web pertamina
- foto pribadi
Pertamina Enduro memang yang terbaik.
ReplyDeleteSemoga menang ya teh sayang :)